新型コンチネンタルGTがベースのレースカーがカッコイイ！

今年8月末に、ベントレーの新型コンチネンタルGTが発表されました。

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その後、9月のフランクフルトモーターショーでワールドプレミアとなりましたね。

そして今日、新型コンチネンタルGTをベースとしたレースカー「コンチネンタルGT3」が発表されました。

画像：ベントレー モーターズ公式メディアサイト（https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/802）

うーん、どう見てもカッコイイ。。。

サイドビューは市販モデルよりも力強さを感じますね。

画像：ベントレー モーターズ公式ウェブサイト（https://www.bentleymotors.com/en/world-of-bentley/motorsport/overview.html#9cd9f74882bb7bb30c5dffaf571adabc）

ちなみにこちらが先代モデルのコンチネンタルGT3です。

画像：ベントレー モーターズ公式ウェブサイト（https://www.bentleymotors.com/en/world-of-bentley/motorsport/europe-race-programme.html）

先代が発表されたときは、あまりのインパクトにド肝を抜かれましたが、新型はより洗練されたフォルムという印象です。

あまりクルマに興味のない方からするとどこが違うんだ？と思われてしまうかもしれませんが、、、

いろいろ違うんです！（笑）

そういえば、タミヤからメルセデスAMG GT3のプラモデルが新発売になるとのことですが、 

タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.345 メルセデス AMG GT3 プラモデル 24345

こんなふうに、もっとGT3カーをキット化して販売してほしいなぁ。

コンチネンタルGT3とか、コンチネンタルGT3とか、コンチネンタルGT3とか（笑）

完全に私の好みですが。

話を戻すと、ベントレーはヨーロッパで行われているブランパンGTシリーズでドライバーとチームのダブルタイトルを狙っています。

今年は耐久カップのチームのみ1位でシーズンを終えましたが、狙うはあくまでもスプリントカップを含めた総合優勝とのこと。

新型コンチネンタルGT3で、来シーズンこそ最高の結果になることを期待しています！

それでは今日はこの辺で。