カローラなのにスポーティだってよ！

今年はトヨタ・カローラの初代が誕生してから50年だそうです。色気も何もないクルマのように不当な扱い（？）を受けていますが、日本で最も成功したクルマではないでしょうか。50周年を記念して、トヨタ自動車のウェブサイトではカローラの歴代モデルを紹介するスペシャルサイトもあります。

そのカローラの特別仕様車「カローラ・フィールダー Hybrid G + Red」と「カローラ・フィールダー 1.5 G + Red」が発売されました。

特別装備として、「ブラック塗装のフロントロアグリル＋レッド加飾」、「ハイビームLEDヘッドランプ」、「レッドステッチのインテリア」「レッド加飾のメーター」などが付くことで、一層スポーティになっています。

出典：

toyota.jp

カローラが「スポーティ」を売りにする日が来ると想像した人が50年前にどれだけいたでしょうか。走り屋さんたちの間で神格化されている「ハチロク」は、たしかにカローラ・レビンでしたが、スポーツカーとして派生させた「レビン」でしたからね。今やレギュラーのラインナップにスポーティな外観の「エアロツアラー」がありますし、今回の特別仕様車です。本流のラインナップに「スポーティ」がくるとは。。。

アクアやプリウスに押されて販売は昔ほどではないようですが、それでもカローラ・フィールダーは貴重な5ナンバーサイズのステーションワゴン。クラウンとカローラだけはなくさないでほしいなぁ。

それでは今日はこの辺で。