いやー、台風がすごいですね。 強風で我が家が揺れてます。。。 レンガで家を作っておけば吹き飛ばされなかったのに！と後悔するような状況にならないことを祈るばかりです。 それはさておき。 旅とクルマに関するブログでありながら、ここ数日はクルマのネ…

私が独立前に勤めていた会社は、隅田川のほとりにありました。 具体的に言うと隅田川大橋のすぐそば。IBMの対岸です。 これは休日出勤した日の夕方に撮ったものなので、IBMのビルには明かりがついていませんね。 それはさておき。 ここから下流に約500mほど…

グアム政府観光局の日本オフィスは、旅行業界誌にいた頃からお世話になってきました。 マーケティング代理店などへに観光局業務を委託する国が増える中、グアム政府観光局は、貴重な本国直営の組織として日本で活動を行っていたのです。 それがつい先日、201…

今日はほんのちょっとだけマジメな話をしてみましょう。 オーバーツーリズムという言葉をご存知でしょうか？ 人気が出た観光地に人が押し寄せ、自然環境や文化遺産にダメージを与えてしまう、というのが直接的な意味合いです。 近年では、ツーリズムによる経…

新型コルベットはミッドシップ化されると言われており、各種画像が出回っていましたが、ついにニュルブルクリンクで走っている映像も出てきました。 clicccar.com 動画はこちらからどうぞ。 www.youtube.com この動画を見ただけでは、私が走りについてわかる…

8月に応募した東京マラソンの抽選結果メールが届きました。 これで10年連続でハズレ。 倍率を考えると仕方ないとは思いますが、もう少しなんとかならんでしょうか。 それよりも、今日はこのメールの送信元である東京マラソンエントリーセンターに一言物申す…

ツーリズムEXPOは日本最大、世界でも最大級の観光見本市ですが、毎年ブースにクルマを持ち込んで展示する企業や自治体があります。 それを見るのも私の楽しみの1つ。 今年の会場にはどんなクルマがあったのでしょうか。 まず最初は、マカオ観光局のブース。 …

9月20日から4日間にわたって開催されてきたツーリズムEXPOも今日が最終日。 主催者特別展示のブースの撮影や、閉会式の取材がメインでした。 閉会式は実行委員会の偉い人たちや、特別協賛のJCBの偉い人の挨拶などで粛々と進んでいきました。 ひととおり挨拶…

東京ビッグサイトで開催中のツーリズムEXPOジャパン。 3日目の今日も取材に行ってまいりました。 と言っても、今日は会議棟で行われたセミナーを1件取材しただけで終わり。 展示ホールには行ってません。 ビッグサイトといえば、このヘンテコな形の建物がシ…

今日はツーリズムEXPO 2日目でした。 取材を担当するセミナーとセミナーの間で空き時間があったので、東ホールの展示棟をウロウロしてみました。 一番ハデだったのは沖縄。 私たち余るほど金持ってますけど、何か？みたいな展示です（笑） 他にもいろいろあ…

昨日の記事のとおり、今日からツーリズムEXPOジャパン2018が開幕しました。 今日と明日は業界日。 私が取材を担当したのは、開会式とツーリズムアワード表彰式、それから観光大臣会合でした。 開会式と表彰式に関しては、急遽他のライターさんにお願いするこ…

タイトルのとおり、明日から東京ビッグサイトでツーリズムEXPOジャパンが開催されます。 www.t-expo.jp 20日（木）と21日（金）はプレス・業界日なので、この業界に関係のない方は入場できませんが（商談会がメインなので入れてもつまんないですw）、22日（…

間もなくプジョーから新型508が発売されるようですが、9月22日からは全国のディーラーを巡回するキャラバンが行われるそうです。 508はプジョーのフラッグシップモデルですので、やはり力の入れようはすごいですね。 先行して動画もアップされていますので、…

白馬岳登山を見送ったので、とっても退屈な3連休になってしまいました。 というわけで、過去の同じ時期に行った山の中から、2010年9月18・19日の赤岳登山の様子を書いてみようと思います。 行程はこんな感じでした。 ＜1日目＞ 美濃戸口駐車場→美濃戸山荘→北…

かつて日本の自動車には、最高出力の上限を280馬力に「自主規制する」というルールがありました。 「自主規制」なのに「ルール」というのも変ですが、280馬力を超えるクルマは型式登録できなかったので、事実上の「ルール」だったわけです。 そのあたりにつ…

何度か触れていますが、私は2001年5月から2003年8月までの2年ちょっとの間、ニュージーランドに滞在していました。 滞在中にはニュージーランド国内のさまざまな場所に行ったわけですが、その中でもある意味で印象に残っている場所に「センター・オブ・ニュ…

当初の予定では、今ごろはいつもの山仲間であるT君とN君をピックアップして、中央高速道路を長野方面に向かって走っているはずでした。。。 はずでした。 5日前の記事で「今年の遠征登山は白馬岳」と宣言していましたが、、、 tabiguruma.hatenadiary.com こ…

10月下旬に発売予定のレクサスESに、乗用車として初めてデジタルアウターミラーが採用されるそうです。 デジタルアウターミラーとは、車両のサイドと後方の視界を確保するため、ミラーの代わりに設置したデジタルカメラからの映像を、車内のディスプレイに映…

取材したけども記事にはならなかった話を書いていく「こぼれ話シリーズ」。 今日は2017年に旅行会社の方を対象とした大規模なスタディツアーに同行取材したときに、視察させてもらったトゥー・ラバーズ・ポイントについて書いてみます。 トゥー・ラバーズ・…

現実には手に入れることができないクルマを、オンライン上で自分仕様にあれこれ設定してみる。 ベントレー モーターズの公式ウェブサイトには、そんな夢のような機能「Bentley Car Configurator」があります。 www.bentleymotors.com この機能を利用し、私だ…

2016年12月に韓国出張に行ったのですが、オファーがあったのは出発まで1週間を切ったタイミングでした。 「日本からの視察団に同行して取材してもらいたい。1日目の夜に行われる日韓双方の観光関連の偉い人の会合と、晩餐会の様子を記事にして翌朝までに送っ…

昨年は、八方から猿倉までの道路が大雨による通行止めというアクシデントに見舞われたため、登山先を燕岳に変更しました。 その経緯が気になる方（いれば、ですがw）は、こちらからどうそ。 tabiguruma.hatenadiary.com 大学1年時からの付き合いで、いつもの…

先日、光岡自動車の創業50周年と永井豪の画業50周年を記念した特別仕様車「Devilman Orochi（デビルマン オロチ）」が発表されました。 このコラボレーションの動画がカッコいい！ぜひご覧ください。 www.youtube.com オロチは非常に個性的なクルマでしたが…

昨日の記事で「ベトナムに出張していたときに〜」と書いていて思い出したので、今日は世界遺産に登録されているホイアン旧市街について触れてみたいと思います。 ホイアンは、ベトナム中部に位置し、ダナンからクルマで約50分ほどで行くことができます。 旧…

昨日、台風21号の被害について、私があれこれ考えたことを書いてみました。 その数時間後、北海道胆振地方東部で震度6強の地震が発生。 後に震度7と訂正され、被害の規模が明らかになりつつあります。 被災された方や別の土地で生活する家族の方の気持ちを考…

猛烈な勢力のまま日本に上陸した台風21号。 通り過ぎた後ですが、まだまだ吹き返しのような強風が吹いています。 特に直撃した西日本では、思いのほか大きな被害が出ているようですね。 関係者の皆さんが必死に復旧作業を行っているようですが、まだ停電して…

旅行業界誌の記者だった頃、最初に担当したのはホテルと外国政府観光局でした。 このうち外国政府観光局は、日本の消費者および旅行業界に向けたプロモーション活動が主な仕事です。 ただし、本国から観光大臣がやって来るという場合には、政府観光局の日本…

今年2月にオープンしたばかりのマカオにあるMGMコタイ。 ホテル内には7軒のレストランがあり、そのうち4軒はシグネチャーレストランとして、世界的に有名なシェフによってプロデュースされています。 4軒のシグネチャーレストランの1つが、ジャニス・ウォンM…

いくつかの自動車メディアをフラフラしていたら、こんな記事を見つけました。 www.webcartop.jp 他の業界ではレストアや修理をして長く使う（またはレストアした中古品を販売する）、といった市場が少しずつ大きくなっているという時代なのに、自動車業界に…

もう9月になっちゃいましたね。 みなさま年越しの準備は進んでますか？ 年末なんてあっという間にやってきますよ！ そう言っておきながら、今日のネタは2ヶ月も前のタイ出張の話です（汗） タイでは私の「海外取材時晴天なり」という不敗神話が途切れた、あ…